제품 상세정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: Shinden
모델 번호: 자동차용 고속 프로토타이핑 툴링 가공 모터 하우징
지불과 운송 용어
포장 세부 사항: 나무로 되는 케이스/판지, 또는 고객의 필요에 따라
배달 시간: 7-45일
지불 조건: 전신환, L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건)
호환성: |
대부분의 표준 모터에 적합 |
제품 종류: |
모터 하우징 |
크기: |
표준 |
부식 저항성: |
그래요 |
열 저항성: |
그래요 |
소재: |
알루미늄 |
내진성: |
아니 |
설치 방법: |
스크루-온 |
소음 수준: |
낮은 |
포함되어 있는 성분: |
모터 하우징, 나사 |
방수성: |
아니 |
색상: |
은 |
내구성: |
높은 |
호환성: |
대부분의 표준 모터에 적합 |
제품 종류: |
모터 하우징 |
크기: |
표준 |
부식 저항성: |
그래요 |
열 저항성: |
그래요 |
소재: |
알루미늄 |
내진성: |
아니 |
설치 방법: |
스크루-온 |
소음 수준: |
낮은 |
포함되어 있는 성분: |
모터 하우징, 나사 |
방수성: |
아니 |
색상: |
은 |
내구성: |
높은 |
초고속 전기 구동 시스템은 신에너지 차량의 전력 공급원이며 필수적인 핵심 부품입니다.전기 구동 시스템은 엔진의 역할을 합니다., ECU 및전송연료 차량에 사용되며, 신에너지 차량의 전체 차량 성능의 운동, 경제성, 편안성 및 안전의 핵심 지표에 더 큰 영향을 미칩니다.고속 전기 구동 시스템 컴팩트 구조, 차량 레이아웃 및 플랫폼 파워트레인 개발에 유리한, 차량의 높은 에너지 밀도 가벼운, 비용 절감은 높은 수준의 통합,초고속 송전기가 발전 추세가 되었습니다.전기 구동 시스템의 통합과 속도 증가와 함께, 전송 시스템은 산업에 일련의 문제를 가져왔다.
제1세대 주거동기는 물리적으로 통합되어 고전압 선을 절약합니다.세 번째 세대는 전체 차량의 시스템에 따라 일치했습니다., 그리고 전자 자기 시스템 소프트웨어는 2020 년에 출시되었습니다. 네 번째 세대는 초고속 기름 냉각 조합 윤활에 대한 연구입니다. 시스템 통합의 측면에서,주 기어는 먼저 제품을 건조하고 천천히 핵심 기술을 연구합니다., 심지어 어떤 가능성과 열 관리 문제를 피하는 방법에 대한 기본 이론에서, 팩 제조 공정 기술 과정에서 실제로 매우 중요합니다,SMT는 비대칭 기어를 공유했습니다., 주 기어 또한 다중 압력 각도 양측 기어, 이 기어는 크게 베어 압력을 향상시킬 수 있습니다, 그리고 웅덩이 및 웅덩이이 기어는 크게 일방적인 접촉 힘을 향상시킬 수 있습니다, 20% ~ 30% 증가 할 수 있으며 많은 국제 특허를 얻었습니다. 전기 드라이브 조립의 통합 개발은 일반적으로 두 가지 다른 경로를 가지고 있습니다.이 프로그램은 먼저 모터를 만들고감축기그리고는 조립, B 프로그램은 절감기, 그리고 모터 절감기 조립, 그리고는 조립 조립 방법을 수행합니다.
두 가지 방법 모두 통합을 달성 할 수 있지만 중간 과정과 프로세스 품질의 위험은 완전히 다릅니다.
모터가 처음 설치되면, 모터는 독립적으로 테스트 할 수 있습니다, 모터는 문제가있을 때 다음 프로세스에 흐르지 않습니다, 모터는 리드커 제조업체에 수행합니다.환기는 전통적인 것과 정확히 같습니다., 중복의 정도는 원래보다 높습니다, 이 마지막 테스트, 모터 후에 독립 테스트, 시스템 통합 테스트 또한 문제가 없습니다,이 프로세스 환기는 달성 할 수 있도록 한 번 기름을 추가해야합니다, 고 통합 상태에서 높은 통합 상태에서, 모터는 더 이상 완전한 모터가 될 수 없습니다, 모터 스테터와 로터 프로그램이있을 수 있습니다.균류는 이제 7에 1 통합을하고 있습니다, 로봇 자체는 테스트 후에
B 프로그램에서는 먼저 절연기를 완성하고, 그 다음 절연기를 제조업체로 보내 로터와 스테터 사이에 모터를 작동시킵니다. 특히 매우 큰 자기 힘의 경우,어떻게 stator와 rotor를 원활하게 설치할 수 있는지, 기름 냉각 시스템이라면, 기름 밀폐와 관련된 문제가 있고, 또한 기어 설치의 정확성을 보장하는 방법과 베어링이 손상되지 않도록하는 방법.여기 새로운 테스트가 있습니다.기어박스, 세 모터 스탠드에 테스트 후, 이것은 미래에 기름 누출을 생성하지 않습니다 또한 테스트 후에 모터 제조업체에 위험을 가지고, 또한 테스트를 수행,비용이 증가합니다..
요약하자면, 첫째, 회사는 변속기 회사가 전기 구동 시스템 통합, 특히 조립 프로세스를 포함한 고속 통합에서 우위를 점한다고 믿습니다.단일 단위 테스트 및 오일 채우기다른 하나는 다양한 NVH 문제입니다. 전송 공급자가 해결할 수있는 능력입니다.가이드 전송 시스템의 신뢰성은 전기 구동 시스템의 기본 보증입니다.자동차가 작동하지 못하거나 심지어 안전 사고에서 벗어날 때, 네 번째, 우리의 경험에 따르면, 제품 개발에서 대량 생산까지, 지금은 두 분의 박동입니다,OL 시험 표준 및 합격률, 회사는 1 년의 시간을 사용했습니다.
2010년에 설립된 Wuxi SHINDEN Modern Intelligent Technology Co.Ltd는 중국에서 1등급의 급속 제조 기업으로 거듭나고자 합니다.
우리는 제품 디스플레이 솔루션과 프로토타입 테스트 솔루션을 제공함으로써 기업의 R&D 및 혁신을 지원하는 데 최선을 다하고 있습니다.
제품 디스플레이 패키지 솔루션에는 섬세한 프로세스 디스플레이 기계 솔루션, 커터웨이 디스플레이 기계 솔루션 및 투명한 외관 디스플레이 기계 솔루션이 포함됩니다.동적 작동 시뮬레이션에 대한 조립전시 스탠드의 설계와 제조는 포장 및 운송에 편리하며 조립 및 해제하기가 쉽습니다.다양한 고객의 다기능 요구를 충족시키기 위해 선택할 수있는 여러 솔루션과 전문적인 사용자 정의.
작은 팩 프로토 타입 솔루션 - 새 제품 개발에 적합한 짧은 주기의 빠른 프로토 타입 A 샘플, B 샘플 단계대량생산의 특성에 가깝습니다., 새로운 제품 개발 B 및 C 단계 및 최대 20,000 단위 / 년의 대량 생산에 적합합니다. 테스트 프로토 타입 솔루션에는 또한 윤활성 테스트가 포함됩니다.투명 및 반투명 용액으로 나뉘어, 우리는 디자인과 생산에서 풍부한 경험을 수년간 가지고, 우리는 고객의 필요에 따라 솔루션을 사용자 정의 할 수 있습니다.우리는 전문적이고 정교한 서비스를 제공 할 것을 약속합니다. 우리의 고객의 제품을 가장 좋은 방법으로 제시하고 가장 짧은 시간 내에 우리의 고객을 도울 수 있습니다..
자동차 분야에서 우리는 주로 전체 자동차 기업과 핵심 부품 기업에 서비스를 제공합니다.전체 차량 사업의 서비스 커버이 95%를 초과하고 전체 서비스 프로젝트가 10을 초과하는,000우리는 또한 건설 기계, 의료 장비, 항공 및 기타 산업에 대한 프로토타입 및 급속한 중소 및 소량 제조 서비스를 제공하고 있습니다.국내시장을 심도있게 육성하면서, 우리는 또한 조심스럽게 해외 시장을 탐색하고 있습니다. 주로 유럽, 북미, 오세아니아 등에 있는 BorgWarner, Volvo, Bunch, Atlas 등과 같은 고객에게 서비스를 제공하고 있습니다.
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